Kantelpoort: doe-het-zelfbescherming voor het huis

Een praktische, betrouwbare en handige garageconstructie van het hek wordt een overheadpoort genoemd. Bij het openen neemt een dergelijke poortinstallatie een horizontale positie in met een verlenging iets naar voren en vormt een soort kleine overhang boven de uitgang.

De kantelinstallatie onderscheidt zich door duidelijke voordelen die andere typen poortinstallaties niet hebben:

• de kracht van het hele web zorgt voor betrouwbaarheid, bescherming tegen ongewenste inbraken en voorkomt externe penetratie;
• als tijdens de montage van de deurstructuur om te voldoen aan de bestaande technologische aanbevelingen, het oppervlak van de structuur langdurig bestand is tegen corrosie;
• dergelijke poorten vereisen bij het openen geen afzonderlijke vrije ruimte;
• open poorten nemen geen bruikbare ruimte in beslag;

• een garage-installatie is gemaakt met verschillende afwerkingen, gedecoreerd met verschillende panelen, verdund met inserts;
• garagedeuren zijn geïsoleerd met polystyreenschuim - dit maakt het mogelijk om de doos te isoleren en daardoor condensvorming te voorkomen;
• de structuur kan handmatig of automatisch worden geopend door de kleppen uit te rusten met een geautomatiseerd openingssysteem;
• vestigen gelijkaardige ontwerpen en in dubbele garages, en enig.

Kantel- en draaideursystemen hebben ook nadelen. Ze worden geassocieerd met het bestaan ​​van beperkingen, bepaalde kenmerken van de installatie:

• de poortstructuur wordt alleen geïnstalleerd in een garageopening met een rechthoekig uiterlijk;
• open poorten verminderen de hoogte van de garageopening;
• de integriteit van de schilderijen laat geen reparatie toe van kleine individuele gebieden - met het verschijnen van defecten zal het nodig zijn om dit element volledig te vervangen;
• de poort moet zijn uitgerust met een veermechanisme. Deze mechanische installatie is meestal alleen ontworpen voor een bepaald gewicht van de poort. Bijgevolg is het noodzakelijk om rekening te houden met de ernst van de isolatie tijdens de constructie van isolatie.Geïsoleerde poorten voegen gewicht toe, respectievelijk moeten contragewichten worden geïnstalleerd;
• tussen het canvas en het frame zelf kunnen spleten lijken. Dankzij de rubberen afdichting kunnen deze sleuven worden geblokkeerd.

Qua ontwerp is een tilt-up of shield gate redelijk eenvoudig. De hele structuur bestaat uit het frame, het paneel zelf, de geleiders, waardoor de poort kan worden gedraaid en een verticale en horizontale positie inneemt.

De basis van het hele systeem is een stalen gelast frame. Het wordt geïnstalleerd in de garageopening om de deurinstallatie te verplaatsen. Bij de productie van een dergelijk frame zijn pijpen met een rechthoekige doorsnede nodig.

Bij het openen wordt gebruik gemaakt van een mechanisch rolmechanisme en versterkte liften - hefbomen, waardoor het deurblad langs de geleider beweegt en zich onder het garagedak fixeert. Vormt een soort luifel. Bij het sluiten strekken de compensatieveren zich uit en blijven ze bij het openen vrij.

Er zijn twee soorten openingsmechanismen:

• Gecompenseerd apparaat. Dit type mechanisch apparaat bestaat uit een krachtige kabel die is bevestigd aan het gelaste frame in de benedenhoek. De kabel loopt door de blokken en de contragewichten op de lier. Dit apparaat wordt aanbevolen voor gebruik bij het assembleren van massieve zware poortconstructies.
• Draai arm. Dit mechanisme is heel eenvoudig. Misschien is dat waarom hij zo populair is. De betrouwbaarheid van het mechanisme om de eenvoudigste bewegingen te garanderen die voorkomen dat het apparaat wordt geblokkeerd.

U kunt de schermpoorten handmatig bedienen of met behulp van een elektrische aandrijving, dat wil zeggen om het regelproces te automatiseren.

Pak bouwmaterialen voor de productie van kanteldeurinstallatie met uw eigen handen op basis van het gebruikte mechanische apparaat en de stof.

Om het eenvoudigste ontwerp te maken, hebt u het volgende nodig:

• houten staven gebruikt in de montage van de doos. Sectie - 12x8, plafond - 10x10;
• ijzeren pin;
• hoeken nodig voor de productie van het frame - productgrootte - 3.5x3.5x0.4. Bij de vervaardiging van rail zijn hoeken nodig - 4x4x0.4 cm;
• kanaalbeugel - 8x4, 3x0.5;

• veer met een diameter van 3 centimeter van het binnenste gat;
• ijzeren staaf gebruikt in de montage van de spanningsregelaar met een doorsnede - 0.8;
• elektrische aandrijving - het is noodzakelijk bij opstelling van het geautomatiseerde systeem;
• het canvas zelf.

De poortbladen zijn trouwens ofwel direct massief ofwel gemaakt van sandwichpanelen. Als het canvas kan worden gebruikt conventionele schild, onafhankelijk van eenvoudige platen of gestoffeerd met plaatwerk geassembleerd.

Polystyreenschuim of schuim kan worden gebruikt als een warmte-isolerend materiaal. Om de externe parameters te verbeteren, is het beter om het eindproduct te fineren met plastic, maar u kunt ook houten panelen gebruiken.

Bij de vervaardiging van de poort zullen hulpmiddelen nodig zijn:

• schroevendraaiers en hamer;
• boor en boor;
• niveau potlood;
• lasmachine;
• Bulgaars en moersleutels.

De eerste fase van het monteren van de deurinstallatie is het ontwerp van een toekomstig ontwerp. Het is noodzakelijk om de afmetingen uit de opening te verwijderen en een schets op te stellen of een reeds voorbereide tekening te maken met berekeningen en diagrammen.

Vervolgens moet u bouwmaterialen kopen en hulpmiddelen vinden om direct door te gaan met de fabricage van de portalstructuur:

• Monteer een doos met afzonderlijke staven, die aan elkaar worden vastgemaakt met ijzeren platen of hoeken.
• De doos wordt direct in de opening bevestigd, vastgemaakt met pennen, de onderkant van de doos is ongeveer 2-3 cm diep in de vloer.
• Verzamel bladsiroop. Het frame is bedekt met een schild en vervolgens gesloten met vellen metaal.
• De ondersteuning van het mechanische apparaat bestaat uit een hoek. Twee gaten met een diameter van 1 cm worden in de plank geboord. Dergelijke gaten zijn nodig bij het bevestigen van een mechanische bevestiging aan de steunpalen. In de volgende plank zijn 3 gaten geboord, deze zijn nodig bij het installeren van de veerbeugel. De beugel die aan de plank is bevestigd, ondersteunt de veren.

• De geïnstalleerde beugel samen met een veer is verbonden met een afstelplaat,Zo'n plaat is gemaakt van een metalen strip. Extreme de lentetakjes worden gebruikt als haak, bij de bodem bevestigen zij een spanningsregelgever. De ring zal van de ene rand afkomen, en de andere van de andere kant is een draad afsnijden.
• De scharnierknoop aan de onderkant is gemaakt van een hoek waarin een gat van 0,85 centimeter moet zitten. De hoek is aan het frame gelast op de afstand tussen de rand en het midden van het gat. Dit type gat is nodig om de hendel van het hefmechanisme te monteren.
• Een plaat waarin zich een noodzakelijk gat bevindt voor het samenstellen van een spanningsregelaar, is gelast aan het eindgedeelte van de hefboom.
• Om het schild te verplaatsen, moet u rails maken. De randen van de twee hoeken zijn gelast, zodat de ruimte tussen de toppen van de pieken 5 cm is.
• De rand van deze rails is aan een ijzeren plaat gelast met geboorde gaten. Er is een opening van 8 cm tussen de axiale en het onderste deel dwars over. De stukken van het kanaal worden op de randen van de rails gelast op een afstand van 15 centimeter. Boutkanaal bevestigd aan de balk op het plafond.

Er zijn verschillende aanbevelingen die moeten worden gevolgd bij het opstellen van de tilt-up-structuren:

• Het wordt aanbevolen om lassen te gebruiken voor een betrouwbare assemblage van onderdelen van hoge kwaliteit. U kunt dus de behoefte aan bevestigingsmiddelen verminderen, extra gaten boren;
• de hoogte van de garagedeur mag niet minder zijn dan 2,2 m;
• het is beter om de trommel achterin te plaatsen met een voldoende lage helling;
• het bodemprofiel van het garageblad moet een groef hebben waar de afdichting is geïnstalleerd;
• de belangrijkste parameter is de massa van het canvas, een aanvaardbaar gewicht van 100 kg;
• omgekeerde zelfsluitende lier kan als aandrijving worden geïnstalleerd;
• Voor het installeren van de automatisering is het beter om auto-alarmen te gebruiken.

Hoe je een lift-en-draai-poort met je eigen handen maakt, zie de volgende video.